首先,你要了解底盘装甲的作用,一就是防锈防腐,第二就是静音。实际上它就是在整个整车底盘下面,给你喷上一层隔离物质,这层隔离物质,甚至具有一定的弹性。
但是干了之后,它还是会变得比较硬,这样的话,它把整个底盘这些易锈的部分,跟外界隔绝起来。
当遇到冲击撞击的时候,由于这层材料附着在上面,它对于缓冲撞击,它还是有一定的好处,所以这就是两大好处。
但是到底要不要做装甲,因为我们现在很多车子在出厂的时候,它是做了底盘装甲的啊。
你自己买完新车之后,你看一下,如果说它本身下面喷了一层黑色的那个物质。你可以用手甚至可以摁一下它那层装甲,比我这个后来喷的材料是更好一些的。
你用手摁一下之后,你会发现它那层材料是有弹性的。但是,我们现在买的很多装甲,刚开始喷上去的时候确实是有弹性。
但是时间一长,你看我这个已经4年了,我现在的装甲再摸简直就是铁板一块,很硬,它弹性基本都消失了。
所以如果说后喷的装甲,买的装甲材料不是特别好的话,其实更多的是心理作用,你装甲材料你真要喷的话,材料选择要比较好一点,尤其是后期耐老化性要好一点。
其次,假如说,你原厂没有装甲的,在接缝处像这些地方,他是不可能给你喷到的。因为他喷的时候像排气管这边全部要包起来嘛,所以这些地方都是没喷到。
但是在接缝的地方,它原厂都打了胶,整体来说,底盘也没有什么太多的锈蚀的情况,包括扭力梁这个地方,这地方是没有喷的,它这个地方原厂是做了防腐处理的。
所以你看17年了,它基本上也是没有锈蚀。当然没锈蚀还有一个很重要原因,就是这个地方我没有受伤。
如果受伤了,比如说扭力梁这个地方刮到了,那么刮掉了这个防锈层,那么就会出现锈蚀的情况。
要不要喷装甲呢,取决于你的用车环境。如果说你是在高盐高湿的地方用车,比如说海边用车的话,对于原厂没有喷装甲的车子,尤其是副车架那个地方,可以喷一点。
你喷一点,确实能够延缓它这个腐蚀,但是装甲材料用的好一点。
如果说你是在比较干燥的环境,不那么高盐高湿的,像长沙这样的地方用车,冬天也基本上也不怎么撒融雪剂,就是平时市区跑一跑,那么基本上不喷装甲问题也不大。
而且现在就是,即使我发现很多车子锈,锈裙边锈的很厉害,有些车子裙边这一块反倒容易出现锈了,锈了之后导致穿孔的情况。
但是对于现在很多20W以上的车子,基本上你就不用考虑去做装甲了,你调出来看一下可以了,那些不做装甲的有些合资车,确实对自己的防锈能力,还是有信心的。
有一部分对防锈能力没有信心的,他自己出厂的时候,就已经给你做了装甲,在这一块现在还是做得相对比较到位。
但是对于几万块钱的车子,你就可以看一下有些几万块的确实做得非常简陋,就省料省得比较厉害。如果说你符合以上用车环境,可以稍微做点装甲。
对于隔音前期有用,后期的话就没有多大用了,但是对于防腐它还是有用的。
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