CVT变速器究竟能使用多长时间?现在的CVT变速器,其故障率如何?还值得消费者信赖吗?这样的问题,我已经回答过很多次,但依然有很多粉丝在不停地问我类似的问题,作为一名汽车开发人员,再次给大家普及CVT变速器相关的知识。
就车辆自动变速器而言,现在主要有三种,分别是AT、DCT和CVT,并且都获得了广泛的应用,其中,CVT变速器以日系车居多,韩系车、美系车、国产车吉利、奇瑞等汽车品牌也在使用CVT变速器,根据这些车企CVT变速器的实际表现来看,CVT变速器耐久性及稳定性还是相当不错的。
就CVT变速器设计寿命而言,它是以30万公里为基准进行设计的,凡是匹配CVT变速器的车型,都是经过30万公里实际耐久测试的,并且测试工况涵盖了40℃以上高温、-30℃以下低温、海拔4000米以上的高海拔试验工况,关于CVT变速器的耐久性结果,它是经过实际驾驶工况得出来的,如果中途出现了损坏,工程师需要查找原因,整改变速器设计或控制相关的Bug,以保证CVT变速器的整体耐久性能。
很多车主都在为CVT变速器能够使用多长时间?就汽车开发而言,这是没有办法衡量的,不过根据车主每年行驶2万公里的标准计算,30万公里可供车主行驶15年,只要法规允许我们的车辆驾驶,CVT变速器车辆便可以正常上路。
很多车主说,CVT变速器非常容易发生打滑,毕竟CVT变速器在强大的油压作用下通过主从动锥轮压紧钢带,借助锥轮表面与钢带表面强大的摩擦力,将发动机的动力传递至车辆轮胎,由于摩擦力大小有限,所以,CVT变速器的钢带表面很容易发生打滑现象,CVT变速器锥轮表面的打滑是不可恢复的,只要发生打滑,锥轮表面便会出现刮痕,影响CVT变速器使用寿命。其实,防止CVT变速器发生打滑现象,乃是CVT变速器控制第一要义。
CVT变速器设置了非常多的保护逻辑,比如,变速器低温冷启动保护,变速器高温过热保护,复杂路面油压保护,车辆过减速带时,车辆检测到震动后,CVT变速器便会主动增加变速器油压。另外,如果车辆变速器电脑TCU出现了任何故障代码,CVT变速器也会提升控制油压,达到一个安全值,防止CVT变速器发生打滑现象。
看到上述介绍后,相信很多车主会质疑,为何网上关于CVT变速器的骂声一片?为什么我的CVT变速器报废了?大家可以在网上查询一下,不仅是CVT变速器怨声载道,就连DCT变速器、AT变速器也是漏洞百出。这是机械零部件的固有特性,机械零部件在制造过程中,都有加工误差,其整体水平也是参差不齐,一旦产品销售量突破一定的额度,机械零部件由于误差的存在,必然会出现一些残次品,这才导致一些车主运气不好,所选购的CVT变速器耐久性不好,稳定性不足,作为车主,我们能做的就是,在买车前,仔细检查自己车辆的变速器,确保升降档平顺,逻辑清晰,驾驶感舒适,不漏机油。
整体来说,CVT变速器在早期开发过程中,存在一些基础的问题,比如不可以承载较大的扭矩,钢带容易断裂,但随着技术的进步,CVT变速器可承受的驾驶工况越来越剧烈,使用寿命也越来越长,整体性能越来越稳定。
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