摩托车电瓶有电,但电起动打不着火,首先要区分是电起动打不动还是打不着。
如果是电起动时带不动发动机,即发动机不转或转的明显很慢,这种情况大多还是电瓶电量不足。相对于电起动来说,象喇叭、灯光等的耗电量要小得多,所以不能仅凭喇叭能响、灯能亮就判断电瓶不亏电,还是要给电瓶充满电或换电瓶再起动。另外检查电瓶线和电瓶接线桩表面之间是否接触不良,可以用工具把它们的接触表面刮一刮,让它们露出亮金属色再接好。检查电瓶搭铁线是否接地不好,起动继电器、起动电机、电起动开关以及它们之间的线路是否有问题,超越离合器是否损坏等,这些都会造成电瓶有电但打不着(其实是打不动)车。
如果是电起动时发动机转的很快但就是不能起动,不过脚起动却可以正常起动,这种情况应检查火花塞是否不良或电极间隙过大,高压包、点火器、磁电机线圈是否有问题,磁电机转子是否退磁,触发线圈与转子的触发台是否距离过远等,这些情况会造成脚起动正常,但电起动打不着火。象高压包、点火器、磁电机线圈和磁钢等如果要测试,需要用同样型号的状态良好的新件替换装上试验才行。
摩托车打不着火的原因:
1、使用时间久了化油器脏堵问题造成打不着火;
2、电子点火器故障;
3、因燃烧不良或机油过多造成火花塞积碳严重,导致打不着火;或是火花塞电极间隙过小或过大,造成火花强度不足以着火;
4、点火系统正常,那就是供油系统出现问题导致打不着火。
摩托车打不着火主要的解决办法:
1、启动的时候别加油门,反复N次后还不能启动再稍微给油。
2、检查自动风门是否卡死在关闭位置了(就是卡在伸出来的位置不会退回了)。
3、检查发动机的压缩情况,如果气门漏气或者是发动机磨损严重,冷车当然不好发动,这就需要修理发动机了。
4、将车停放在室内等温度较高一点的地方。另外,在发动车之前,空踩几下。(不开钥匙),然后再打开车钥匙,用脚踩。
5、启动摩托车时,需要关阻风阀才行。
摩托车工作原理
以四冲程发动机和二冲程发动机的工作原理为例:
四冲程发动机的使用范围很广,四冲发动机也就是说活塞每做四次往复运动汽缸点一次火。具体工作原理如下:
1、进气:此时进气门打开,活塞下行,汽油和空气的混合气被吸进汽缸内。
2、压缩:此时进气门和排气门同时关闭,活塞上行,混合气被压缩。
3、燃烧:当混合器被压缩到最小时火花塞跳火点燃混和气,燃烧产生的压力推动活塞下行并带动曲轴旋转。
4、排气:当活塞下行到最低点时排气门打开,废气排出,活塞继续上行把多余的废气排出。
以上内容参考 百度百科-摩托车
摩托车打不着火其实是一个很常见的问题,不一定是车子坏了,有的是因为天气影响而导致打不着火,不过问题不大,自己简单检查一下车子就可以解决。最重要的两点就是电路和油路两方面,因为这两种重要因素有点毛病,就会引起车子无法正常骑行。
1、当我们的车子无法启动的时候,我们可以简单地检查一下电路问题,看看整车是否通电。
2、如果电路没问题的话,下面就检查一下油路方面,看看油管是否过油,不堵塞,如果油管不过油的话,也会导致车子无法启动的,或者检查一下有没有漏油的地方。
3、检查检查化油器是否有问题。
4、还有就是火花塞是不是烧了,火花塞烧了很正常,相信开汽车的朋友也经常遇到火花塞烧的吧,可以拆下火花塞看看是否黑焦,如果黑焦就证明是火花塞烧了,换新的就行了,如果没有发现黑焦的情况,看看火花塞是否干燥,如果干燥就证明没有油进入,如果是潮湿就正常。
5、电路还要注意,看看电瓶是否亏电,在打火的时候发动机的转速是否平稳有力,如果给油就正常,松油就熄火,是因为车子长时间没有骑行导致的电瓶亏电,打着火多骑骑就可以解决了,记住车子不一定骑坏,但是一定会放坏。
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