最贵的车排行榜前十名（十大“最贵”的车型来袭，个个不愁卖，“穷人”看看就好？）

对于我们普通人来说，一台两百万的S级迈巴赫就可以让人感觉到震惊，更别说几百甚至接近千万的劳斯莱斯。不过正所谓“山外有山，人外有人”，千万并不是汽车售价的天花板，甚至可以说只是起点，这些车型的售价已经超过我们的常规思考方式了。那么在今年发售的新车当中，哪几款价格最高呢？

NO.10：兰博基尼Sian FKP 37

售价：360万美元

作为兰博基尼的第一款混动车型，Sian FKP 37的外形非常战斗，相比以往的LP系列要更加前卫和科幻。车内还是保留了以往兰博基尼的设计语言，大面积碳纤维饰板以及翻毛皮材质覆盖在车内的每一个角落，密密麻麻的实体按键宛如飞机驾驶舱，能迅速激发驾驶者的开车欲望。

动力方面是由一台6.5L自然吸气发动机搭配驱动电机组成，最大马力818匹，百公里加速时间小于2.8秒，是目前为止加速最快的兰博基尼。

NO.9：布加迪Chiron Super Sport

售价：390万美元

布加迪凭借着8.0L W16发动机引起了世界的关注，超高的极限速度刷新了人们对于汽车性能的想象。比如这台布加迪Chiron Super Sport极速就可以去到440km/h，这是什么概念？国内高速动车组最快时速为400km/h，而这款布加迪跑的比高铁还要更快。

NO.8：柯尼塞格Jesko

售价：410万美元

柯尼塞格作为顶级超跑制造商，其实力在以往的作品上都得到了充分展现。今年将要发售的Jesko限量125台，不过已经被预订一空，看来世界上的有钱人真是不少。Jesko搭载的是一台5.0T涡轮增压发动机，在使用特殊汽油的情况下可以激发出1600匹马力，极速可以做到480km/h，比上一台的布加迪还要夸张。

NO.7：戈登默里T50s Nikki Lauda

售价：430万美元

作为一款有着致敬意味的超跑，戈登默里T50s Nikki Lauda搭载了一台3.9L V12发动机，红线转速可以去到12100rpm，而且整车质量连一吨都不到，只有852公斤，这也意味着它在轻量化方面做到了极致。

NO.6：迈凯伦Sabre

售价：498万美元

作为一款面向北美市场的超跑，迈凯伦Sabre主打的是高度定制化，用户可以从不同方面打造出世界上独一无二的车。全车保留原来迈凯伦设计语言，同时为了在高速时候拥有更强的下压力，全车装备了大量空气动力学套件。动力方面搭载V8发动机，最大马力可以来到835匹，极限速度为351km/h。

NO.5：阿斯顿马丁Victor

售价：620万美元

这款阿斯顿马丁新车外形上有种古今结合的味道，前脸两盏圆形的大灯显得特别有辨识度，相比前面几款超跑，这台车要显得低调许多。不过这款车在世界上只有一辆，是一位富豪向阿斯顿马丁委托生产，果然“钞能力”就是可以为所欲为。

NO.4：帕加尼Huayra Tricolore

售价：670万美元

作为一款基于原来帕加尼Huayra的衍生车型，新车限量3台，车身涂装颜色与意大利空军三色箭特技飞行表演队一样，算得上是一种致敬的意思。动力方面搭载6.0L V12发动机。

NO.3：布加迪Centodieci

售价：970万美元

为了挣钱，布加迪也开始玩各种致敬套路了，比如这款Centodieci，就是向之前的EB110超跑致敬。因此在外形上，整体车身轮廓还是属于上一代家族设计语言，这种肥大臃肿的车身传递出不一般的力量感。

NO.2：布加迪 La Voiture Noire

售价：1870万美元

作为布加迪目前的旗舰超跑，La Voiture Noire仅有一台，并且售价更是高达1870万美元，换算成人民币的话已经破亿了，感觉有钱人买起来也要多想两分钟。新车在外形上与Chiron接近，不过车身轮廓并不像普通布加迪那般厚重，更接近于传统印象中的超跑。

NO.1：劳斯莱斯Boat Tail

售价：2800万美元

前面几款都是清一色的超级跑车，不过登顶的车型却是来自劳斯莱斯的Boat Tail，外形相似一款复古敞篷车，车尾则融入了游艇甲板设计，打开后可以伸展出遮阳伞、小桌板等部件，甚至还提供两张折叠椅。不过这样的设计在我看来多少有些鸡肋，也有可能是我理解不了有钱人的快乐吧。这款车全球限量3台，单车售价就达到2800万美元。

看了上面这些车的售价后，最大的感受就是一个比一个夸张和离谱，不过存在即合理，上述这些车大部分都已经被富豪们预订一空，根本不愁卖不出去，所以我们“穷人”当个乐看看就好。