近日，网传一份“110调图杭台高铁上行（下行）站点停站可视化时刻表”。从时刻表的上行来看温岭站停靠（含始发）26列、台州站停靠22列、临海站停靠10列、天台山站停靠11列、嵊州新昌站停靠（含始发）23列、嵊州北站停靠3列、上虞南站停靠11列、绍兴北站停靠30列、杭州南站停靠12列、杭州东站停靠（含终到）27列；从时刻表的下行来看杭州东站停靠（含始发）28列、杭州南站停靠13列、绍兴北站停靠31列、上虞南站停靠12列、嵊州北站停靠7列、嵊州新昌站停靠（含终到）25列、天台山站停靠17列、临海站停靠13列、台州站停靠26列、温岭站停靠（含终到）28列。然而，网民对这份杭台高铁上行（下行）站点停站可视化时刻表的真实性出现两种不同声音：
110调图杭台高铁上行站点停站可视化时刻表
支持者认为：
1、绍兴北站和温岭站停靠（含始发终到）列车多，是因为两站都涉及到换场（杭台换杭甬、杭台换甬台温），所以都是站站停的福利。
2、温岭站车次超越台州站很正常，因为温岭是有换场线路在，车次差距一目了然。换场时存在曲径大，列车必然要大减速，既然大减速了，还不如直接停靠站点，选择一箭双雕的安全模式。
3、目前时速慢应该是试运行速度。
110调图杭台高铁下行站点停站可视化时刻表
反对者认为：
1、杭台高铁官方报道台州至杭州是1个小时，但是，网传这份杭台高铁时刻表上的运行时间明显不符。
2、杭台高铁（含温玉铁路）只有绍兴北站、台州站、温岭站、玉环站配设办理始发车条件，其余车站为办理客运的中间站。然而，这份网传时刻表中绍兴北站、台州站却没有始发车。而不具备办理始发车条件的嵊州新昌站却有始发终到列车。
杭台高铁线路走向示意图
大家觉得这份网传杭台高铁上行（下行）站点停站可视化时刻表是真的吗？不妨在评论区留言讨论。
近日，网传一份“110调图杭台高铁上行（下行）站点停站可视化时刻表”。从时刻表的上行来看温岭站停靠（含始发）26列、台州站停靠22列、临海站停靠10列、天台山站停靠11列、嵊州新昌站停靠（含始发）...
2022-06-29 12:48:15
