南京地铁4号线是南京地铁第七条开通的地铁线路，于2017年1月18日正式运营，标志色为丁香紫。
南京地铁4号线一期工程全长33.8千米，其中地下段32.3千米、高架段1.5千米；共设置18座车站，其中地下站17座、高架站1座；列车采用B型鼓形列车6节编组，最高运行时速100千米/时，由中国南车南京浦镇车辆有限公司和法国阿尔斯通公司联合制造。
南京地铁4号线标志
南京地铁4号线一期工程途经鼓楼区、玄武区、栖霞区和江宁区，线路西起龙江站，由南京主城一路向东，北绕紫金山，进入紫东地区，东至仙林湖站。延伸至珍珠泉站的二期工程已于2021年2月正式开工，预计2025年建成通车。
南京地铁4号线示意图
南京地铁4号线建设难度较大，一是因为涉及多处文物保护区，地铁4号线经过清凉山—鼓楼历史城区、紫金山—玄武湖环境风貌保护区、颐和路民国公馆区、天目路民国公馆区、中央大学历史建筑群等16处文物保护单位、4处地下埋藏区；二是南京北京东路和北京西路沿线有大量法桐等行道树；三是4号线途经的北京东路一段位于秦淮河古河道上，砂层里的含水量特别丰富，建设时曾突然出现涌水涌沙现象。
南京地铁4号线采用宽体鼓形B型地铁列车，行走制式为钢轮钢轨，轨距为1.435米，采用4动2拖方式编组，共配车29列174辆（截至2018年底）。
南京地铁4号线列车外观
每一列车有6节编组，每节长19米、宽2.88米、高3.8米，每节车厢每侧各4扇塞拉式车门，单节载客量240人，整列载客量1440人，最高运行时速100千米/时。车身颜色为紫色主色调、银色裙边、黑色窗框勾边。考虑到地铁4号线途经许多名胜古迹，所以采用具有人文气息的紫色来象征4号线。
南京地铁4号线列车
南京地铁4号线列车「阿紫」主题车廂
龙江站：龙江站文化艺术墙的主题为“郑和造船”，600多年前，郑和从南京龙江港起航，并七下西洋，龙江一代至今仍有当时造船的遗址。作品反映了郑和造船的宏大场景，弘扬了郑和在维护国家安全，发展海外贸易，传播中华文明，开拓海洋事业，铺平亚非航路，以及造船技术等方面的重要贡献，郑和宝船及其船队是在龙江站附近的龙江宝船厂建造。
南京地铁4号线龙江站文化艺术墙：郑和造船
南艺-二师-草场门站：南艺·二师·草场门站文化艺术墙的主题为“书画同源”，作品表现了“书圣”王羲之的《兰亭集序》和他“书法换白鹅”的典故，以及顾恺之的所绘制的《洛神赋图》的场景。
南京地铁4号线草场门站文化艺术墙：书画同源
南京地铁4号线的建设，创建了南京主城区内外便捷的交通条件，以缩短主城区与仙林片区的时间距离，加强内外联系，促进城市新市区的发展，有利于疏散过于密集的中心区人口，使城市空间布局进一步拉开，有力支持城市总体规划的实现。
南京地铁4号线鼓楼站
档案简介南京地铁4号线是南京地铁第七条开通的地铁线路，于2017年1月18日正式运营，标志色为丁香紫。南京地铁4号线一期工程全长33.8千米，其中地下段32.3千米、高架段1....
2022-07-13 11:46:51
