6月14日14时，金义东市域轨道交通试验电客车首次从金华站一路直奔东阳，15时11分顺利抵达体育馆站，金义段和义东段首次拉通试跑获得成功。这标志着金义东三地从此实现轨道交通一线牵，大都市区协同共建和交通“三圈”建设开启新篇章。
图片来源：金华新闻客户端
记者了解到，金义东市域轨道交通全长107.17公里，途经22个乡镇街道、200多个村居社区，由金义段和义东段组成，两段在秦塘枢纽站呈丁字相交。
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金义段（金华站—秦塘站）已于今年1月11日开启试乘。义东段由于铁路义乌站和东阳横店站建设，将分段开通，首通段为义乌凌云站—东阳体育馆站区间。
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信号系统是轨道交通电客车安全运行的中枢神经，信号贯通是开通运营的先决和必要条件。今年5月义东段首通段信号系统已完成与站台门、通信、乘客信息、车辆等专业系统的联动测试。随着6月14日义东段首通段信号系统顺利接入金义段，各系统测试验证全部完成，意味着轨道交通运营控制中心大厅已具备金义东全线行车、电力等调度功能。
下一步，金华市轨道交通集团将严格按照轨道交通工程开通运营前的安全评估技术规范要求，认真做好空载试运行各阶段工作，高标准调试、高强度培训、高质量推进，力争早日实现义东段首通段开通试乘，以及全线通车并投入初期运营。
6月14日14时，金义东市域轨道交通试验电客车首次从金华站一路直奔东阳，15时11分顺利抵达体育馆站，金义段和义东段首次拉通试跑获得成功。这标志着金义东三地从此实现轨道交通一线牵，大都市区协同共建...
2022-07-18 17:39:55
